Observaciones
Ferrari 296 GTS 2025 (0KM Y Garantia Vigente)
*Motor y Sistema Híbrido
-Motor: V6 Twin-Turbo a 120°
-Cilindrada: 2,992 cc (3.0 litros)
-Sistema híbrido enchufable (PHEV)
-Potencia motor térmico: 654 hp
-Potencia motor eléctrico: 165 hp
-Potencia combinada: 819 hp
-Torque máximo: 740 Nm (546 lb-pie)
-Tracción: Trasera (RWD)
-Transmisión: Automática F1 DCT de 8 velocidades
*Prestaciones
-0-100 km/h: 2.9 segundos
-0-200 km/h: 7.6 segundos
-Velocidad máxima: 330 km/h
-Modo 100% eléctrico: hasta 25 km aproximadamente
*Batería
-Tipo: Iones de litio
-Capacidad: 7.45 kWh
-Recarga mediante enchufe externo (Plug-In Hybrid)
*Chasis y Suspensión
-Chasis de aluminio
-Suspensión delantera: Doble horquilla
-Suspensión trasera: Multibrazo
-Dirección eléctrica asistida
-Diferencial electrónico E-Diff
-Control de deslizamiento Side Slip Control
*Frenos y Neumáticos
-Frenos carbocerámicos ventilados
-Llantas delanteras: 20"
-Llantas traseras: 20"
-Neumáticos delanteros: 245/35 ZR20
-Neumáticos traseros: 305/35 ZR20 ([Cars.com][3])
*Características Destacadas
-Techo rígido retráctil (RHT) que abre o cierra en 14 segundos.
-Aerodinámica activa derivada de la competición.
-Instrumentación digital de 16".
-Sistema multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
-Modos de conducción: eDrive, Hybrid, Performance y Qualify.
El Ferrari 296 GTS combina la experiencia de un descapotable exótico con el rendimiento de un superdeportivo híbrido de última generación. Sus 819 hp lo convierten en uno de los Ferrari descapotables más rápidos jamás producidos, capaz de acelerar como un hiperdeportivo mientras ofrece conducción eléctrica para trayectos urbanos. Su V6 híbrido entrega prestaciones comparables a antiguos V12 de la marca, con una eficiencia muy superior.
