Observaciones
Ford Ranger Raptor 2025 (Diesel 2.0?L Bi-Turbo)
*Motor y Transmisión
Motor: 2.0?L Bi-Turbo Diesel (16 válvulas, inyección directa CRDi), compatible con B20
Potencia: alrededor de 210?hp (155?kW)
Torque: hasta 500?Nm entre 1?750-2?000?rpm
Transmisión: automática de 10 velocidades (E-Shifter 10-speed auto)
Tracción: 4×4 permanente con diferencial trasero bloqueable
*Chasis, Suspensión y Frenos
Suspensión delantera: doble triángulo de aluminio con amortiguadores FOX® internos de 2,5 pulgadas (bypass)
Suspensión trasera: tipo coil spring (resortes helicoidales)
-Frenos: discos ventilados en ambos ejes
-Suspensión y chasis: carrocería ensanchada, pasos de rueda más anchos y neumáticos todoterreno BFGoodrich® KO2/T A de 17? × 285/70 R17
*Seguridad y Confort
Airbags: 7 (frontales, laterales, cortina y rodilla del conductor)
Asistencias al conductor: control de crucero adaptativo con Stop & Go, centrado de carril, frenado autónomo con detección de peatones, cámara 360°, sensores de estacionamiento, asistencias de cambio de carril, alerta de punto ciego, control de descenso, etc.
Comodidades: aire acondicionado de doble zona, asientos delanteros eléctricos, pantalla de instrumentos, cargador inalámbrico, ambientación interior, entrada sin llave y botón de arranque, entre otros
GARANTIA DE 5 AÑOS O 100,000 KMS