Observaciones
Instagram: ManuelAutoCenter Subaru Impreza 2006 “Full STI”
????Exteriormente el carro es completamente un STI frenos sti, piñas sti 5x114.3, aros originales enkei 5x114.3, cola sti, etc…, pero el swap de motor y transmisión es completo de Legacy 2.0 GT Spec B 2007, motor ej20y dual avcs, transmission 6 cambios TY856WBDAA “NON DCCD”, diferencial trasero R180 LSD, el cual es el mismo setup del sti “la transmisión es la misma” pero sin DCCD.???? El swap y la electricidad fueron hechas por Pasian Electrical Solutions.
Exterior
STI Type UK Aros 17” Enkei “5x114.3”
STI Sideskirts
STI Fender Flear Trasero
Pipa STI Genome
Bumper Trasero STI
Cola del Baúl STI
Spoiler del Techo STI 06-07
Bocinas Hella Sharp Tone Amarillas
Pantallas Blackout con DRL “Bombillos 120W”
Frenos Brembo con Discos Ventilados
Juego de Lips Delantero, Laterales y Trasero
OEM WRX STI Front Aluminum Control Arms
OEM WRX STI Rear Aluminum Lateral Links
OEM WRX STI Front and Rear Sway Bars
WRX STI HKS Hipermax IV SP Coilovers
20mm Wheel Spacers
Motor
EJ20Y Dual AVCS Japones “Tuneado por Caba”
Transmisión 6 Cambios “No DCCD”
Piñas 5x114.3
N/A Intake Manifold
Short Shifter PROVA
ACT Heavy Duty Clutch “Orgánico SB10-HDSS”
Diferencial Trasero LSD R180
TurboSmart Blow Off Valve
Wastegate External 38mm EMUSA
MAC Boost Controller 3 Port
Intake Alto Flujo HKS
Downpipe y Moflería 3 Pulgadas
Radiador Alto Desempeño de Aluminio
Interior
Interior Completo STI “Asientos, Alfombra Azul, Paneles de Puertas Azules, Volante”
Millero STI
06-07 STi Limited Center Console Shifter Trim “STI Limited 281/800”
ATI Gauge Pod “ProSport Boost and Oil Pressure” “AEM X-Series Wideband Gauge”
Música de Interior JL Audio
225whp @ Mustang Dyno
